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外观大变样 实拍江淮新能源2020款iEVA50

说起A级纯电家轿,一定少不了江淮iEVA50的身影。作为江淮新能源去年推出的首款A级纯电轿车,iEVA50一经上市便凭借高达400km的综合工况续航成为出租网约和家用轿车市场上的新宠。不错的市场反响也让江淮新能源加快了这款车型的改款速度。不久前的成都车展上,拥有全新设计风格以及配置升级的2020款iEVA50正式亮相,吸引了众多参展的消费者。今天就让我们用一组实拍图来看看新车到底有哪些变化吧!

江淮新能源

新车最直观的变化就是采用了全新的外观设计语言。前脸部分,横向元素线条设计增加整车视觉宽度,开放式型面使视线产生延伸效果,与侧面自然呼应。与老款相比,化繁为简的设计理念让车头线条更为简练、直接。

“隼眼”LED大灯造型配合横向元素线条的设计使得整个前脸极具攻击性,营造出强烈的“低趴感”。

扁平化设计的双透镜具有强烈科技感,导光条日行灯狭长犀利,点亮后穿透力十足。

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车身侧面线条简洁有力,定位A级纯电家轿的它在侧面设计上相对克制,17英寸车胎、窗线、腰线、车门把手等侧面元素融为一体,过渡自然顺滑,视觉融合感强。与老款不同的是,新款的充电孔从正前方移到了车身侧面,右翼子板为快充口,左翼子板为慢充口。新车快充SOC30%-80%仅需45分钟,快充10分钟可行驶50km,充电性能强悍。

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新车尾部设计层次感分明,与前脸元素高度呼应,型面丰富灵动有变化感,在光线的照耀下有种梦幻的感觉。“弓型”贯穿式LED尾灯蓄势待发,点亮后识别性极佳。深蓝色“JAC”LOGO彰显新能源车主专属身份。

新车尺寸相比老款略有增加,为4640mm/1765mm/1490mm。轴距依旧为2710mm,在同级别里属于优秀水平,因此无论是家用还是网约出租都绰绰有余。笔者身高174cm,调整好驾驶位坐姿后,头部空间有两拳左右大小。

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再来看看后排空间表现。腿部空间方面,前排调整好坐姿后有两拳半掌左右空间,比较富裕。头部空间约为一掌,也无明显的压迫感,总体来说驾乘空间还算优秀。此外,新车的行李箱容积为300L,满足日常家用需求。

内饰方面,相比老款变化不多。但一些细微调整还是让整体质感有了不错的提升。例如金色镶边的运用,与黑色相得益彰,点亮车主尊贵身份。10.4英寸的中控彩色大屏带来不错的视觉效果,可以显示车辆的信息,还可语音控制听歌、导航,科技范十足,还支持carlife手机互联以及OTA智能远程升级。

新车在座椅的设计上也更具舒适度,座椅中部、背部的细密网点带来更好的透气性,周边的绒布和荔枝纹皮质纹路提升豪华感,搭配金色缝线设计,低调内敛般的轻奢感迎面扑来。值得一提的是,车内的储物空间齐全,多达14处,家用相当便利。

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新车采用的是参数为最大功率110kw、最大扭矩330N.m永磁同步电机。电池采用的是磷酸铁锂电芯,具有热稳定性高,循环寿命长的特点,搭配江淮新能源新一代液冷恒温技术,确保电池安全,特别适合家用。非营运车辆还可享受电芯终身质保政策,这点上还是相当厚道了,省去了消费者后期更换电芯的高额成本。新车的综合工况续驶里程相比老款进一步增加为410km,无论是城市通勤还是长途远行都能轻松胜任。

高配车型上还配备了车身稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)、刹车辅助系统(EBA/BAS/BA等)、ESC协作式电机坡道辅助系统、动态辅助制动(CDP)等安全配置,守护全家安全义不容辞。

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据了解,2020款iEVA50目前已陆续到店,心动的你可以前往当地的江淮新能源4S店了解更多有关2020款iEVA50的信息!

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